正文摘要:
智通财经APP讯，比亚迪股份 发布2023年4月产销快报，新能源汽车产量约20.94万辆，同比增长94.88%;销量约21.03万辆，同比增长98.31%;公司2023年4月海外销售新能源乘用车合计1.48万辆。公司2023年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.954GWh，2023年累计装机总量约为36.945GWh。比亚迪前4月销量76.24万辆究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
智通财经APP讯，比亚迪股份(01211)发布2023年4月产销快报，新能源汽车产量约20.94万辆，同比增长94.88%;销量约21.03万辆，同比增长98.31%;
(相关资料图)
1-4月，新能源汽车产量约77.66万辆，同比增长96.61%;销量约76.24万辆，同比增长94.30%。
公司2023年4月海外销售新能源乘用车合计1.48万辆。公司2023年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.954GWh，2023年累计装机总量约为36.945GWh。
本文源自智通财经网
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#比亚迪前4月销量76.24万辆#
比亚迪新能源汽车的产销量，依据2023年的保底目标300万辆，实在有些差距。5月以后每个月要过28万辆，产能加速扩张中。全球经济的不景气有目共睹，整体汽车市场也萎靡不振。
行业中：前有特斯拉降价，后有理想追击，外围还有各种资本觊觎。靠技术和定位差异化突围，效果明显：仰望在上海车展的惊艳表现，是今年最值得炫耀的一笔。1.3万辆的预订单，提振的不只是信心！！更多是对市场永远不缺购买力的认知：只要有好产品。
上游传来好消息：锂电池的价格或因碳酸锂的价格而下行，整体价格已跌破19万元每吨。一定程度上抵消了因为整车竞争价格的降低，带来的车企利润风险。随着技术和资源的汇集，效率提升后，替代燃油车的部分市场需求将加速。比亚迪是唯一能在“三电”中获得成本优势的中国企业。如果其中一个领域能实现突破，都将是令人兴奋的强心剂！！
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